Stavěcí stroj mostů je speciální stroj speciálně používaný pro stavbu železničních mostů. Design tohoto stroje je poměrně důmyslný. Má dvě přední a zadní karoserie a kola. Když lze jeho tělo vysunout, je podpěra upevněna k dalšímu mostnímu pilíři a poté je nové mostní těleso zvednuto se zvedacím zařízením na tělese a je přepraveno podél tělesa k dalšímu pilíři mostu ke vztyčení. Po vztyčení může pokračovat v jízdě vpřed a přesunout se k dalšímu mostnímu pilíři, čímž dojde k průběžnému vztyčování mostu. Ve srovnání s ručním stavěním mostu lze použití stroje na stavění mostu považovat za jednoduché a pohodlné.
Jako celosvětově uznávaný infrastrukturní šílenec má Čína jedinečné výhody v oblasti inženýrství infrastruktury. K tomu všemu samozřejmě neodmyslitelně patří podpora různé velké stavební techniky. Například v oblasti strojů na stavění mostů Čína opět vytvořila světový rekord! Úspěšně postaven tisícitunový stroj na stavění mostu.