Henan Dafang 800T Straddle Carrier využívá jako zdroj energie dieselagregát Cummins, přičemž celé auto chodí, zvedá a zcela se otáčí poháněné hydraulickým tlakem. Poskytuje průmyslu přímou linii, diagonální linii a soustružení na místě, což výrazně zlepšuje pracovní efektivitu pole prefabrikovaného paprsku a šetří prostor.
Straddle Carrier na místě projektu
Dálnice Hangzhou-ningbo začíná z křižovatky Xiasha v okrese Qiantang, město Hangzhou na západě, a křižovatky chaiqiao v okrese Beilun, město Ningbo na východě (vyhrazeno). Plánovaná celková délka trasy je 161 km, návrhová rychlost je 120 km/h. Projekt se začal stavět 26. června 2017. K říjnu 2021 trať ještě není dokončena (kromě společné části jižního spojení s hangzhou Bay Bridge).