Otvor stroje na vymazávání mostu je důležitým provozním krokem v procesu používání stroje na vymazávání mostu. Stroj na mazání mostů se liší od ostatních strojů. Dnes jednoduše mluvíme o procesu mazání děr u stroje na mazání chodícího mostu.
Za prvé, povětrnostní podmínky by měly být zkontrolovány předtím, než paprsek projde otvorem, a úhlový sklon, sklon a flexibilita hydraulických nohou před a za odpalovačem paprsku může provést celkový otvor.
V pozastaveném stavu. Je požadováno, aby výškový rozdíl dvou válečkových běhounů nebyl větší než 5 mm.
přední příčný nosník kolejnice je zavěšen pod předním řídicím vozem a zadní řídicí vůz je zavěšen; 5. Pokud jde o přední příčný nosník kolejnice, je celý nebo jeho část náhodný otvor. Když spouštěč paprsků prochází otvorem vertikálně, mohou dva paprskové dopravníky používat pouze pomalý převod.
při vystřelovači paprsku otvorem před nohama na protější molo (nebo opěru): dva zvedací vozíky na konci mostu budou posunuty trochu před hydraulické zvedací válečkové zařízení s hydraulickým zvedacím válečkem nahoře nahoru po zadní části mostu tak, aby trám nesoucí kola auta z kolejnice visel bod, mezi kolo a kolejnici s ocelovou podložkou.
Po vyjmutí konektoru by měl být povrch rybinovité vodicí lišty vodorovný a upraven zvedacími nohami.
Nastavte dvě pohyblivé nohy na spodním nosníku podle úhlu zkosení a přední nohy musí zajistit rovinu svislé opěrné plošiny.
Abych to shrnul, výše uvedený obsah je výrobcem vystřelovače paprsku, aby vám sdělil opatření k vystřelovači paprsku skrz otvor. Zde sdílení končí. Další spouštěč paprsku, stroj na nosníky, portálový jeřáb a další související informace jsou vítány, abyste zamkli naše webové stránky pro další podrobnosti!