Huaihua-Hengyang Railway 200T Precast Beam Carrier

• Kapacitet: 200 t
• Effekt: 132KW (180HK) Dieselmotor
• Graderbarhed: 0~5%
• Styring: hydraulisk proportionalstyring
• Hastighed: 4~700 m/min
• Kunde: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
• Produktionsdato: 2017

Huai-shao-heng Railway er en klasse I national jernbane, der forbinder Huaihua, Shaoyang og Hengyang i Hunan-provinsen. Det er en dobbeltsporet elektrificeret passager-godsbane.

Den 24. december 2013 blev forundersøgelsesrapporten for Huaiheng Railway godkendt; Den 30. juni 2014 startede huaiheng Railway officielt byggeriet; Den 26. december 2018 startede huaiheng Railway officielt drift med passagerer.

Huaiheng Railway fra Huaihua South station i vest, øst til Hengyang East Station, i alt 10 passagerstationer og 6 krydsnings-/rangeringsstationer; Fra december 2018 er huaiheng-jernbanen 313,7 km lang, med en designet og operationel maksimal hastighed på 200 km/t

Bjælkeholder

200T Precast Beam Carrier brug på stedet

Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier anvender luftkølet diesel turboladet motor, Steil transmission, hydraulisk styring, elektrisk tænding start. Hele køretøjet er sammensat af hovedvogn og hjælpebil, som er praktisk at køre og kan skiftes til brugsmiljøet. Prisindrømmelser, velkommen til at konsultere, e-mail info@dfcranegroup.com.