Hangyong Hochgeschwindigkeits-Doppellinie Ningbo Projekt 800t Straddle Carrier 2020

• Kapazität: 800T
• Strom: Dieselgenerator
• Spannweite: 35m
• Hubhöhe: 9m
• Projekt: Die Hangyong-Autobahn
• Kunde: Zhejiang Communications Gruppe
• Abnahmemenge: 2 Sets
• Herstellungsdatum: 2020

Der Henan Dafang 800T Straddle Carrier verwendet einen Cummins-Dieselgenerator als Stromquelle, wobei das gesamte Fahrzeug durch hydraulischen Druck bewegt, angehoben und vollständig gedreht wird. Es bietet die Industrie mit einer geraden Linie, diagonale Linie und in-Place-Drehen Betrieb, erheblich verbessern die Arbeitseffizienz der vorgefertigten Balken Feld und sparen Platz.

Der Portalhubwagen am Projektstandort

Die Hangzhou-Ningbo-Autobahn beginnt an der Xiasha-Kreuzung im Qiantang-Distrikt der Stadt Hangzhou im Westen und der Chaiqiao-Kreuzung im Beilun-Distrikt der Stadt Ningbo im Osten (reserviert). Die geplante Gesamtlänge der Strecke beträgt 161 km, und die Entwurfsgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h. Mit dem Bau des Projekts wurde am 26. Juni 2017 begonnen. Im Oktober 2021 ist die Strecke noch nicht fertiggestellt (mit Ausnahme des gemeinsamen Teils der südlichen Verbindung mit der Hangzhou Bay Bridge).