Der Straddle Carrier läuft auf strapazierfähigen Gummireifen, wird hydraulisch gesteuert und von einem Dieselmotor angetrieben. Im Vergleich zu gewöhnlichen Portalkränen ist es nicht notwendig, Gleise zu errichten, und er kann sich frei auf speziell gehärteten Straßen bewegen, ohne durch Gleise und Stromversorgungssysteme eingeschränkt zu sein. Der Anwendungsbereich ist breiter und kann im Bereich der Handhabung und Lagerung von vorgefertigten Trägern verwendet werden, und kann auch in Fabriken, Lagerhäusern, Docks, Häfen und anderen Gelegenheiten weit verbreitet sein.
DaFang Straddle Carrier wird durch das hydraulische System gesteuert, das gerade, diagonal und in-situ lenken kann. Es nimmt SPS-Steuerung und ist mit Anemometer und ganze Kran Sicherheit Überwachung ausgestattet. Er ist mit einem leistungsstarken Cummins-Turbodieselmotor ausgestattet, und das Hydrauliksystem ist mit Rexroth/Buch-Hydraulikdruck ausgestattet. Die gesamte Maschine hat ein hohes Maß an Sicherheit und zuverlässiger Qualität.
Artikel | SC50 | SC100 | SC150 | SC200 | SC250 |
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Kapazität (t) | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 |
SpannweiteĀ (m) | 7 | 7.5 | 35 | 38 | 38 |
Hubhöhe (m) | 6 | 8 | 7.5 | 9 | 9 |
Hebegeschwindigkeit (m/min) | 0~1/0~2 | 0~3.5 | 0~1/0~2 | 0~1/0~2 | 0~1/0~2 |
Geschwindigkeit des Wagens (m/min) | 0~1.5 | 0~1.5 | 0~1.5 | 6 | 6 |
Verfahrgeschwindigkeit (m/min) | 0~28/0~56 | 0~28/0~56 | 0~28/0~56 | 0~17/0~24 | 0~17/0~24 |
Anzahl der Reifen | 8 | 8 | 16 | 16 | 32 |
Arbeitsdienst | A6 | A6 | A6 | A6 | A3 |
Operation | Kabine | ||||
Stromquelle | Diesel-Generatoren | ||||
Anpassung an den Hang | 0.02 |
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