Huaihua-Hengyang Railway 200T Precast Beam Carrier

• Χωρητικότητα: 200 t
• Ισχύς: 132KW (180HP) κινητήρας ντίζελ
• Διαβαθμιμότητα: 0~5%
• Τιμόνι: υδραυλικό αναλογικό έλεγχο
• Ταχύτητα: 4~700 m/min
• Πελάτης: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
• Ημερομηνία Παραγωγής: 2017

Ο σιδηρόδρομος Huai-shao-heng είναι εθνικός σιδηρόδρομος κατηγορίας Ι που συνδέει τους Huaihua, Shaoyang και Hengyang της επαρχίας Hunan. Πρόκειται για έναν ηλεκτροκίνητο επιβατικό-εμπορευματικό σιδηρόδρομο διπλής τροχιάς.

Στις 24 Δεκεμβρίου 2013, εγκρίθηκε η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας του Huaiheng Railway. Στις 30 Ιουνίου 2014, η Huaiheng Railway ξεκίνησε επίσημα την κατασκευή. Στις 26 Δεκεμβρίου 2018, η huaiheng Railway ξεκίνησε επίσημα τη λειτουργία με επιβάτες.

Ο σιδηρόδρομος Huaiheng από τον νότιο σταθμό Huaihua στα δυτικά, ανατολικά έως τον ανατολικό σταθμό Hengyang, συνολικά 10 σταθμοί επιβατών και 6 σταθμοί διέλευσης/συναρμολόγησης. Από τον Δεκέμβριο του 2018, ο σιδηρόδρομος huaiheng έχει μήκος 313,7 km, με σχεδιασμένη και λειτουργική μέγιστη ταχύτητα 200 km/h

Φορέας δοκού

200T Precast Beam Carrier χρήση επί τόπου

Το Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier υιοθετεί αερόψυκτο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ, μετάδοση από χάλυβα, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, εκκίνηση ηλεκτρικής ανάφλεξης. Ολόκληρο το όχημα αποτελείται από ηλεκτρικό κύριο αυτοκίνητο και βοηθητικό αυτοκίνητο, το οποίο είναι βολικό στην οδήγηση και μεταβλητό περιβάλλον χρήσης. Εκπτώσεις τιμών, καλώς ήρθατε να συμβουλευτείτε, Στείλτε email info@dfcranegroup.com.