سوراخ دستگاه پاک کن پل یک مرحله عملیات مهم در فرآیند استفاده از دستگاه پاک کن پل است. دستگاه پاک کن پل با سایر ماشین آلات متفاوت است. امروز ما به سادگی در مورد فرآیند سوراخ کاری دستگاه پاک کن پل صحبت می کنیم.
اول از همه، شرایط آب و هوایی باید قبل از پرتاب پرتو از طریق سوراخ بررسی شود، و شیب زاویه، شیب و انعطاف پایه های هیدرولیک قبل و بعد از پرتو پرتاب کننده می تواند سوراخ کلی را اجرا کند.
در حالت تعلیق. لازم است که اختلاف ارتفاع دو آج غلتکی بیش از 5 میلی متر نباشد.
پرتو ریل عرضی جلو در زیر ماشین فرمان جلو آویزان شده است و ماشین فرمان عقب معلق است. 5. همانطور که برای تیر ریل عرضی جلو کل یا بخشی از سوراخ تصادفی است. هنگامی که پرتو پرتو از سوراخ به صورت عمودی عبور می کند، دو نوار نقاله پرتو فقط مجاز به استفاده از دنده کند هستند.
هنگامی که پرتاب کننده پرتو از سوراخ قبل از پاها به اسکله مقابل (یا تکیه گاه) می رسد: دو چرخ دستی بالابر در انتهای پل به اندکی جلوی دستگاه غلتک بالابر هیدرولیک با بالای غلتک بالابر هیدرولیک هدایت می شود. به سمت عقب پل، به طوری که پرتو چرخ های ماشین را از نقطه آویزان ریل، بین چرخ و ریل با پد فولادی حمل می کند.
هنگامی که رابط جدا می شود، سطح ریل راهنمای دم کبوتر باید افقی باشد و با بلند کردن پایه ها تنظیم شود.
دو پایه متحرک روی تیر پایین را با توجه به زاویه کج تنظیم کنید و پایه های جلو باید صفحه سکوی تکیه گاه عمودی را تضمین کنند.
به طور خلاصه، محتوای بالا سازنده پرتو پرتاب کننده است تا اقدامات احتیاطی پرتو پرتاب کننده را از طریق سوراخ برای شما به اشتراک بگذارد. اشتراک گذاری در اینجا به پایان می رسد. پرتاب پرتوهای بیشتر، دستگاه تیرآهن، جرثقیل دروازه ای و سایر اطلاعات مربوطه برای جزئیات بیشتر به قفل کردن وب سایت ما خوش آمدید!