Huaihua-Hengyang Railway 200T Precast Beam Carrier

Oktubre 25, 2021

Precas Beam Carrier

  • Kapasidad: 200 t
  • Power: 132KW (180HP) Diesel engine
  • Gradeability: 0~5%
  • Pagpipiloto: hydraulic proportional control
  • Bilis: 4~700 m/min
  • Kliyente: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
  • Petsa ng Produksyon: 2017

Ang Huai-shao-heng Railway ay isang class I na pambansang riles na nag-uugnay sa Huaihua, Shaoyang at Hengyang ng Hunan Province. Ito ay isang double-track na nakuryenteng riles ng pasahero-kargamento.

Noong Disyembre 24, 2013, ang ulat ng feasibility study ng Huaiheng Railway ay naaprubahan; Noong Hunyo 30, 2014, opisyal na sinimulan ng huaiheng Railway ang pagtatayo; Noong Disyembre 26, 2018, opisyal na nagsimula ang operasyon ng huaiheng Railway kasama ang mga pasahero.

Huaiheng Railway mula sa Huaihua South station sa kanluran, silangan hanggang Hengyang East Station, may kabuuang 10 istasyon ng pasahero at 6 na istasyon ng tawiran/marshalling; Noong Disyembre 2018, ang huaiheng railway ay 313.7 km ang haba, na may dinisenyo at operational na maximum na bilis na 200 km/h

Beam Carrier

200T Precast Beam Carrier na ginagamit sa site

Ang Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier ay gumagamit ng air cooled diesel turbocharged engine, Steil transmission, hydraulic steering, electric ignition start. Ang buong sasakyan ay binubuo ng power main car at auxiliary na kotse, na maginhawang magmaneho at mapapalitan ng kapaligiran. Mga konsesyon sa presyo, malugod na sumangguni, Email info@dfcranegroup.com.

Beam Carrier,Precast Beam Carrier