Elévateur de segments 230T Shanghehang Railway Yuxi River Bridge

• Capacité : 230 t
• Client : Groupe des chemins de fer chinois
• Emplacement : District de Jiujiang, ville de Wuhu
• Date de production : 2018

Le chemin de fer Shanghe-Hangzhou, d'une longueur de 794,55 km, relie Shangqiu, dans la province du Henan, à Fuyang, Hefei et Wuhu, dans la province de l'Anhui, et à Hangzhou, dans la province du Zhejiang, au sud, en passant par Fuyang, Hefei et Wuhu, dans la province de l'Anhui. La vitesse prévue est de 350 km par heure. La voie ferrée relie Zhengzhou à Xuzhou au nord, et est connectée à la ligne à grande vitesse Beijing-Fuzhou et à la ligne à grande vitesse Shanghai-Han-Chengdu. Il s'agit d'une importante ligne de transport traversant toute la province d'Anhui, reliant les plaines centrales, le Jianghuai et le delta du fleuve Yangtze.

Le pont de la rivière Yuxi du chemin de fer Shanghe-Hangzhou a été fermé avec succès.

Le pont de la rivière Yuxi est le projet de contrôle du chemin de fer de Shanghehang. Il s'agit d'un pont à haubans à deux tours (60+120+324+120+60) avec poutres en treillis en acier, d'une longueur totale de 686 mètres. La poutre principale est une structure de poutres en caisson en acier, composée de 59 sections de poutres en caisson en acier. L'assemblage de la poutre principale adopte une poutre en caisson en acier reliée par soudure et une poutre en treillis en acier reliée par un boulon à haute résistance, érigée de manière synchrone, avec moins de support et une grande portée. Parmi eux, la construction de l'intégration mécanique de la poutre en caisson en acier et de la poutre en treillis inversée à l'arrière, avec un pont roulant de 230 tonnes, est la première en Chine.