ब्रिज इरेज़िंग मशीन का उपयोग करने की प्रक्रिया में ब्रिज इरेज़िंग मशीन होल एक महत्वपूर्ण ऑपरेशन चरण है। ब्रिज इरेजिंग मशीन अन्य मशीनरी से अलग है। आज, हम केवल पुल मिटाने वाली मशीन चलने की छेद प्रक्रिया के बारे में बात करते हैं।
सबसे पहले, छेद के माध्यम से बीम लांचर से पहले मौसम की स्थिति की जांच की जानी चाहिए, और बीम लांचर से पहले और बाद में हाइड्रोलिक पैरों के कोण ढलान, ढलान और लचीलेपन समग्र छेद को निष्पादित कर सकते हैं।
- निलंबित अवस्था में। यह आवश्यक है कि दो रोलर ट्रेडों की ऊंचाई का अंतर 5 मिमी से अधिक न हो।
- फ्रंट ट्रांसवर्स रेल बीम को फ्रंट स्टीयरिंग कार के नीचे लटका दिया गया है, और रियर स्टीयरिंग कार को निलंबित कर दिया गया है; 5. फ्रंट ट्रांसवर्स रेल बीम यादृच्छिक छेद का पूरा या हिस्सा है। जब बीम लांचर लंबवत रूप से छेद से गुजरता है, तो दो बीम कन्वेयर को केवल धीमे गियर का उपयोग करने की अनुमति होती है।
- जब बीम लांचर पैरों से पहले छेद के माध्यम से विपरीत घाट (या abutment) के लिए: पुल के अंत में दो उठाने वाली ट्रॉली हाइड्रोलिक लिफ्टिंग रोलर डिवाइस के सामने हाइड्रोलिक लिफ्टिंग रोलर टॉप के साथ थोड़ा सा संचालित किया जाएगा। पुल के पिछले हिस्से तक, ताकि बीम ले जाने वाली कार के पहिए रेल के हैंगिंग पॉइंट से हटें, पहिया और रेल के बीच स्टील पैड के साथ।
- जब कनेक्टर को हटा दिया जाता है, तो डोवेटेल गाइड रेल की सतह क्षैतिज होनी चाहिए और पैरों को उठाकर समायोजित किया जाना चाहिए।
- निचले बीम पर दो जंगम पैरों को तिरछा कोण के अनुसार समायोजित करें, और सामने के पैरों को ऊर्ध्वाधर एब्यूमेंट प्लेटफॉर्म के विमान को सुनिश्चित करना चाहिए।
संक्षेप में, उपरोक्त सामग्री आपके लिए छेद के माध्यम से बीम लॉन्चर की सावधानियों को साझा करने के लिए बीम लॉन्चर निर्माता है। साझाकरण यहीं समाप्त होता है। अधिक जानकारी के लिए हमारी वेबसाइट को लॉक करने के लिए अधिक बीम लांचर, गर्डर मशीन, गैन्ट्री क्रेन और अन्य संबंधित जानकारी का स्वागत है!