Huaihua-Hengyang 철도 200T 프리캐스트 빔 캐리어

• 용량: 200톤
• 출력: 132KW(180HP) 디젤 엔진
• 등판성: 0~5%
• 조향: 유압 비례 제어
• 속도: 4~700m/min
• 고객: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
• 생산 날짜: 2017

Huai-shao-heng Railway는 후난성 Huaihua, Shaoyang 및 Hengyang을 연결하는 1종 국철입니다. 그것은 복선 전기 여객 화물 철도입니다.

2013년 12월 24일 Huaiheng Railway의 타당성 조사 보고서가 승인되었습니다. 2014년 6월 30일, 화이헝 철도가 공식적으로 건설을 시작했습니다. 2018년 12월 26일, 화이헝 철도가 공식적으로 승객과 함께 운행을 시작했습니다.

Huaiheng 철도는 서쪽의 Huaihua South 역에서 동쪽, Hengyang East 역까지 총 10개의 여객 역과 6개의 교차점/마샬링 역; 2018년 12월 현재 화이헝 철도의 길이는 313.7km이고 설계 및 운영되는 최대 속도는 200km/h입니다.

빔 캐리어

200T Precast Beam Carrier 현장 사용

Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier는 공냉식 디젤 터보 차저 엔진, Steil 전송, 유압 조타, 전기 점화 시동을 채택합니다. 전체 차량은 전원 메인 카와 보조 카로 구성되어 운전이 편리하고 사용 환경이 변경됩니다. 가격 할인, 문의 환영, 이메일 info@dfcranegroup.com.