Henan Dafang 800T Straddle Carrier menggunakan set penjana diesel Cummins sebagai sumber kuasanya, dengan keseluruhan kereta berjalan, mengangkat dan berpusing sepenuhnya didorong oleh tekanan hidraulik. Ia menyediakan industri dengan garis lurus, garisan pepenjuru dan operasi pusingan di tempat, meningkatkan kecekapan kerja medan rasuk pratuang dan menjimatkan ruang.
Pengangkut Straddle di tapak projek
Lebuhraya Hangzhou-ningbo bermula dari Persimpangan Xiasha di Daerah Qiantang, bandar Hangzhou di barat dan Persimpangan chaiqiao di Daerah Beilun, Bandar Ningbo di timur (terpelihara). Jumlah panjang laluan yang dirancang ialah 161 km, dan kelajuan reka bentuk ialah 120 km/j. Projek ini memulakan pembinaan pada 26 Jun 2017. Sehingga Oktober 2021, laluan itu masih belum siap (kecuali bahagian umum sambungan selatan dengan Hangzhou Bay Bridge).