Serbski odcinek kolei Węgry-Serbia ma łączną długość 142,2 kilometra. Został zbudowany przez chińską firmę i rozpoczął się w czerwcu 2018 roku, a jego zakończenie planowane jest na 2022 rok; odcinek węgierski ma długość 159,4 kilometra. W ramach całego projektu dostarczyliśmy 20 zestawów wózków do transportu belek oraz 5 zestawów 250T Straddle Carrier.
Projekt był realizowany wspólnie przez wielu dostawców, a my byliśmy odpowiedzialni za część przeładunkową mostu. Klienci znaleźli nas przez stronę internetową. Po roku komunikacji zakupili 20 zestawów wózków do transportu belek oraz 5 zestawów wózków 250T Straddle Carrier.
Jest on nadal w budowie. Szacuje się, że potrzebne będą 3 zestawy dwudźwigarowych suwnic bramowych, 2 zestawy wyrzutni belek i 2 zestawy wyrzutni dźwigarów mostowych.
Obecnie znajduje się on na etapie ostatecznego potwierdzenia rysunku. Oczekuje się, że ostateczny rysunek zostanie potwierdzony w połowie października i zostanie wdrożony do produkcji w listopadzie. Zostanie on zainstalowany i oddany do użytku w styczniu 2022 roku.