Kolej Huaihua-Hengyang 200T Prefabrykowany dźwigar belkowy

Październik 25, 2021

Precas Beam Carrier

  • Pojemność: 200 t
  • Moc: silnik Diesla 132KW (180KM)
  • Stopniowalność: 0~5%
  • Układ kierowniczy: hydrauliczny sterowany proporcjonalnie
  • Prędkość: 4~700 m/min
  • Klient: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
  • Data produkcji: 2017 r.

Kolej Huai-shao-heng jest koleją krajową klasy I łączącą Huaihua, Shaoyang i Hengyang w prowincji Hunan. Jest to dwutorowa zelektryfikowana kolej pasażersko-towarowa.

W dniu 24 grudnia 2013 r., Raport studium wykonalności Huaiheng Railway został zatwierdzony; W dniu 30 czerwca 2014 r., huaiheng Railway oficjalnie rozpoczął budowę; W dniu 26 grudnia 2018 r., huaiheng Railway oficjalnie rozpoczął działalność z pasażerami.

Kolej Huaiheng od stacji Huaihua South na zachodzie, na wschodzie do stacji Hengyang East, łącznie 10 stacji pasażerskich i 6 stacji przejazdowych/rozrządowych; Według stanu na grudzień 2018 r., kolej huaiheng ma długość 313,7 km, z projektowaną i operacyjną prędkością maksymalną 200 km/h

Nośnik wiązki

200T Prefabrykowana belka nośna zastosowanie na budowie

Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier przyjmuje chłodzony powietrzem silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, skrzynię biegów Steil, hydrauliczny układ kierowniczy, elektryczny zapłon startowy. Cały pojazd składa się z głównego samochodu i samochodu pomocniczego, który jest wygodny w prowadzeniu i zmienny w użytkowaniu. Koncesje cenowe, zapraszamy do konsultacji, Email info@dfcranegroup.com.

Nośnik wiązki,Prefabrykowana belka nośna