Suwnica kratownicowa MG200 (100+100)T 4 zestawy

• Pojemność: 200t
• Rozpiętość: 57m
• Wysokość podnoszenia: 20m
• Klient: China Construction Seventh Engineering Bureau Co., Ltd.
• Projekt: Projekt Czwartej Obwodnicy Południowej
• Rok produkcji: 2017
• Ilość zamówienia: 4 zestawy

Budowa pierwszego odlewanego na miejscu dźwigara skrzynkowego sekcji konstrukcyjnej projektu South Fourth Ring w mieście Zhengzhou, który został zbudowany przez firmę budowlaną China Construction Engineering Group 7 Engineering Group, została zakończona pomyślnie. Po Festiwalu Wiosennym, obszar ten szybko zorganizował prawie tysiąc oddziałów budowlanych, cała linia 0# blok jest równoległa praca w dużym zakresie, belka wspornikowa jest montowana. Budowa tego obszaru rozpoczęła się w lipcu 2018 roku. Po udanym podniesieniu pierwszego pala fundamentowego, pierwszej czapki, pierwszej kolumny mola, pierwszego bloku 0# i pierwszego prefabrykowanego dźwigara skrzynkowego, budowa nadbudowy weszła w etap budowy nadbudowy.

Główną rolą 4 kratownicowej suwnicy bramowej jest bezpośrednie podniesienie sekcji splatania prefabrykowanej belki, szerokość drogi jest dwukierunkowa 4 pasy ruchu, kratownicowa suwnica bramowa na całym wiadukcie, od ziemi przez dwa 100 tonowe dźwigi prefabrykowane belki na wsporniku, proces ten jest powtarzany po zakończeniu prac związanych z napinaniem sprężonym, aż cały wiadukt zostanie zmontowany.

• Cztery suwnice bramowe kratownicowe są sterowane z pełną konwersją częstotliwości.
• Dwa wózki wyciągowe mogą być używane niezależnie lub pracować synchronicznie.
• Dźwig zawiera urządzenie rektyfikacyjne i anemometr
• w tym przeciążenie, wyłącznik krańcowy i urządzenie alarmowe