Henan Dafang 800T Straddle Carrier använder Cummins dieselgeneratorset som sin kraftkälla, där hela bilen går, lyfter och svänger helt och hållet drivs av hydrauliskt tryck. Det ger industrin en rak linje, diagonal linje och svarvning på plats, vilket avsevärt förbättrar arbetseffektiviteten för det prefabricerade strålfältet och sparar utrymme.
Straddle Carrier på projektplatsen
Hangzhou-ningbo Expressway startar från Xiasha Junction i Qiantang District, Hangzhou City i väster och chaiqiao Junction i Beilun District, Ningbo City i öster (reserverad). Den planerade totala längden på sträckan är 161 km, och designhastigheten är 120 km/h. Projektet startade bygget den 26 juni 2017. Från och med oktober 2021 är linjen ännu inte färdigbyggd (förutom den gemensamma delen av den södra förbindelsen med Hangzhou Bay Bridge).