Huaihua-Hengyang Railway 200T Precast Beam Carrier

• Kapacitet: 200 t
• Effekt: 132KW (180HP) Dieselmotor
• Gradbarhet: 0~5%
• Styrning: hydraulisk proportionell kontroll
• Hastighet: 4~700 m/min
• Kund: China Railway No.5 Engineering Co., LTD
• Produktionsdatum: 2017

Huai-shao-heng Railway är en klass I nationell järnväg som förbinder Huaihua, Shaoyang och Hengyang i Hunan-provinsen. Det är en dubbelspårig elektrifierad passagerar-godsjärnväg.

Den 24 december 2013 godkändes förstudierapporten för Huaiheng Railway; Den 30 juni 2014 startade huaiheng Railway officiellt bygget; Den 26 december 2018 startade huaiheng Railway officiellt drift med passagerare.

Huaiheng Railway från Huaihua South station i väster, österut till Hengyang East Station, totalt 10 passagerarstationer och 6 korsnings-/rangeringsstationer; Från och med december 2018 är huaiheng-järnvägen 313,7 km lång, med en designad och operativ maxhastighet på 200 km/h

Beam Carrier

200T Precast Beam Carrier används på plats

Henan Dafang 200T Precast Beam Carrier använder luftkyld diesel turboladdad motor, Steil transmission, hydraulisk styrning, elektrisk tändning start. Hela fordonet är sammansatt av motordriven huvudbil och hjälpbil, som är bekväm att köra och kan ändras till miljön. Prisavdrag, välkommen att konsultera, maila info@dfcranegroup.com.