Hangyong High-speed Double Line Ningbo Project 800t Straddle Carrier 2020

• Uwezo: 800T
• Nguvu: Jenereta ya dizeli
• Urefu: 35m
• Urefu wa kuinua: 9m
• Mradi: Barabara kuu ya hangyong
• Mteja: Kikundi cha Mawasiliano cha Zhejiang
• Kiasi cha ununuzi: seti 2
• Tarehe ya utengenezaji: 2020

Henan Dafang 800T Straddle Carrier hutumia seti ya jenereta ya dizeli ya Cummins kama chanzo chake cha nishati, na gari zima kutembea, kuinua na kugeuka kabisa inaendeshwa na shinikizo la majimaji. Inatoa sekta kwa mstari wa moja kwa moja, mstari wa diagonal na uendeshaji wa kugeuka mahali, kuboresha sana ufanisi wa kazi ya uwanja wa boriti iliyopangwa na kuhifadhi nafasi.

Straddle Carrier kwenye tovuti ya mradi

Hangzhou-ningbo Expressway huanza kutoka Makutano ya Xiasha katika Wilaya ya Qiantang, mji wa Hangzhou upande wa magharibi, na Makutano ya chaiqiao katika Wilaya ya Beilun, Jiji la Ningbo upande wa mashariki (uliohifadhiwa). Urefu wa jumla uliopangwa wa njia ni kilomita 161, na kasi ya kubuni ni 120 km / h. Mradi huo ulianza kujengwa mnamo Juni 26, 2017. Kufikia Oktoba 2021, mstari bado haujakamilika (isipokuwa kwa sehemu ya kawaida ya uhusiano wa kusini na hangzhou Bay Bridge).