Matengenezo ya Kamba ya Waya kwa Kizindua cha Boriti

Kizindua cha boriti ni vifaa muhimu vya mitambo vinavyotumika katika ujenzi wa boriti. Ubunifu wa mashine ya kusimamisha daraja ni sehemu muhimu ya kamba ya waya. Kwa hivyo, matengenezo ya kamba ya waya ya mashine ya kusimamisha daraja hayawezi kupuuzwa. Ili kudumisha kamba ya waya, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa upinzani wa kutu wa kamba ya waya katika matengenezo ya kila siku na ukaguzi.

Kwanza, kufanya mara kwa mara oiling, oiling kwa waya kamba ni mara nyingi katika mwendo ni muhimu. Kiini cha katani cha kamba mpya ya waya ya chuma kwa ujumla kina grisi 12% ~ 15%, wakati kamba ya chuma iliyopitwa na wakati ina grisi 2.4% katika sehemu yenye hasara kubwa. Mwishoni mwa kamba ya chuma sawa, hata ikiwa haijapitia pulley, bado ina mafuta ya 12.7% ~ 14.5%.

Mbili, kama mpya waya kamba, ni lazima makini na si kuonyesha fundo, surround na kadhalika, ili kuzuia ajali unnecessary katika mchakato wa matumizi.

Tatu, kulipa kipaumbele maalum kwa uingizwaji wa kamba ya waya. Kamba ya waya ni sehemu ya mazingira magumu. Ikiwa hupatikana katika matumizi ya kuvaa mbaya na fracture, lazima ibadilishwe kwa wakati. Kwa sababu kamba ya waya ya mashine ya kusimamisha daraja ina jukumu muhimu katika kuinua uzito, kamba ya waya ya mashine ya kusimamisha daraja lazima idumishwe kwanza.