轮胎式运梁车

  • 载重量:120~600T
  • 动力原:柴油机
  • 转向:液压转向

轮胎式运梁车是目前桥梁运输过程中最理想的预制梁运输专用工具。主要适用于架桥工地,预制梁场与架桥工地较远的场合,整车由两个独立的运行结构(主副车)组成的运输机械。专业设计的中心距通用于T梁、箱梁、 45°斜角梁的运输,简化了运输过程,提高整体工程效率。

轮胎式运梁车特点

  • 紧凑车型,不受遂道、涵洞狭小空间的限制
  • 稳定性、抗倾覆性好
  • 涡轮增压发动机
  • 超强的爬坡力度
  • 重型设计,配置断气刹系统,安全性高
  • 操作简单,零部件通用性好,维修成本低
  • 康明斯/道依茨柴油发动机。

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  • 70000台吊车/年的产量
  • 产值:6亿美元
  • 850,000m²覆盖面积
  • 出口100多个国家

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